中国铁路北京局集团公司怀柔北机务段购买CRH5 型动车组模拟驾驶操纵装置项目竞争性谈判文件

第一部分 谈判须知

一、总则

1.1项目概况

1.1.1项目介绍

本项目已批复，服务地点为北京市怀柔区怀北镇怀北火车站二区25号。

1.1.2采购范围

怀柔北机务段购买CRH5 型动车组模拟驾驶操纵装置项目

1.1.3服务完成期限：供货期为签订合同后30天内完成。

1.1.4其他具体要求：无。

1.2 供应商资格条件

1.2.1营业范围：投标人必须是经国家工商、税务机关登记注册，具备独立法人资格的增值税一般纳税人。

1.2.2财务要求：投标人经营状况良好，须提供采购年度前三年内，至少一年经注册会计师事务所出具的审计报告或投标单位出具的财务报表（包括资产负债表、利润表、现金流量表）。

1.2.3信用要求：

（1）供应商未处于国铁集团公布限制投标的供应商名单中，未被国家铁路局、国铁集团、北京局集团公司纳入供应商黑名单。

（2）投标人没有被处以责令停业，暂停投标，财产被接管、冻结及破产状态。

（3）投标人未处于被工商行政管理机关在全国企业信用信息系统公示系统列入严重违法、失信企业名单。

（4）投标人未处于被最高人民法院在信用中国网站被列为失信被执行人。

1.2.4本次招标不接受联合体投标。

1.3 合格的物资及服务

1.3.1 供应商应提供符合谈判文件要求和国家、地方、行业相关技术标准的响应物资。

1.3.2 供应商应提供满足谈判文件要求的运输、安装、调试、售后以及其他相关服务。

1.4 保密要求

各方均应对本次采购活动中的商业秘密与技术秘密保密，否则应承担相应的法律后果。

1.5 拆包、分包、转包

本项目不允许拆包响应。

供应商成交后，禁止分包或转包。

1.6 报价

供应商最终报价应为含税的单价/总价，取小数点后两位，并标明增值税税率。

报价应包括材料费、人工费、利润及各种税费等费用。且不得过分低于成本价恶意竞争。

1.7 谈判费用

供应商应承担自身发生的与谈判有关的一切费用，并且招标人在任何情况下不负担这些费用。

二、谈判响应文件

2.1谈判响应文件的组成

供应商须按谈判文件第五部分谈判响应文件格式的要求和顺序编制谈判响应文件，谈判响应文件主要由价格部分、商务部分、技术部分三部分组成，具体包含以下内容：

2.1.1 报价函

2.1.2 授权材料

（1）法定代表人身份证明书

（2）授权委托书

（3）法定代表人及委托代理人身份证正反面复印件

2.1.3价格部分

按照北京市定额报价。

2.1.4 商务部分

（1）营业执照复印件

（2）企业基本情况

（3）资质证明材料

（4）近年财务状况或审计报告

（5）近年业绩情况

（6）信用证明

（7）服务承诺及质量保证

（8）其他：

2.1.5 技术部分

（1）产品技术规格书，执行的技术标准

（2）报价主要技术指标和性能的详细说明

（3）安全管理措施

（4）其他：

2.1.6 供应商认为需要补充的其他文件或资料

2.2 谈判响应文件编制要求

2.2.1 谈判响应文件的版式用A4纸，文字用中文简体。所有文字、图表必须清晰可辨。谈判响应文件内容不得涂改。

2.2.2 谈判响应文件应印制，并按连续页码顺序装订。

2.2.3 谈判响应文件装订须牢固不易拆散和换页，不得用活页装订。

2.2.4每个包件均应单独编制谈判响应文件。

2.3 谈判响应文件的份数及签署

2.3.1供应商提供谈判响应文件，需正本一份、副本两份，应在谈判响应文件封面的上角清楚地注明正本或副本。正本和副本如有不一致之处，以正本为准。

2.3.2 谈判响应文件应按谈判响应文件要求由供应商的法定代表人或委托代理人签字并加盖公章。

2.4谈判响应文件的密封

供应商应将谈判响应文件正本与所有副本装在一个标袋内，并用封条密封完好，自制的标袋、封条有效；封签处骑缝盖供应商法定代表人名章和法人公章，密封袋上贴上用A4白纸打印的封面。

2.5 谈判响应文件的递交

未在谈判响应文件递交截止时间前递交谈判响应文件，或递交的谈判响应文件密封不完好的，招标人拒绝接受。

2.6 谈判响应文件的补充、修改、替代、撤回

供应商在谈判公告/谈判邀请规定递交谈判响应文件的截止时间前，可以补充、修改（不允许有报价折扣）、替代或者撤回已递交的谈判响应文件，补充、修改的内容为谈判响应文件的组成部分。但必须出具由供应商的法定代表人或委托代理人签字并加盖公章的补充、修改、替代或者撤回通知书。

三、评审办法

3.1谈判与评审

3.1.1 竞争性谈判按谈判公告规定的时间、地点进行。

3.1.2 供应商派代表参见谈判会议，并签名报到以证明其出席。

3.1.2招标人负责依据怀柔北机务段相关文件组建谈判小组。

3.1.3供应商名称、包件号、响应报价及其他事项，将在谈判会议上宣读并记录。

3.1.4 以抽签的形式确定谈判顺序，由谈判小组集中与单一供应商分别进行谈判。谈判小组可要求供应商进行多轮报价，所有投标人报价机会相同，并应在规定时间内提供最后报价及有关承诺。

3.1.5 谈判内容：相关技术参数响应程度、价格因素、交货期限、资格资质情况、售后服务承诺与质量保证。

3.1.6评审方法：本次评审采用经评审符合采购需求且报价最低的原则，即通过评审且经评审的响应报价最低的供应商为第一中成交候选人，但低于成本的除外。谈判小组对各供应商谈判响应文件中的资格资质、技术参数响应程度、报价等，进行综合评审。

3.1.7 供应商发生以下情况之一者，视为无效谈判：

（1）谈判响应文件逾期递交的；

（2）谈判响应文件不按规定的格式、内容编制，未装订密封，或不按规定签字盖章的；

（3）供应商无故未参加谈判会议并未通知招标人的；

（4）供应商报价超出预算控制价的；

（5）法律法规规定的其他情况。

3.2 谈判响应文件的澄清

3.2.1谈判小组可以要求供应商对谈判响应文件中含义不明确的内容作必要的书面澄清和说明，但澄清或说明不得超出谈判响应文件的范围或改变谈判响应文件的实质内容。

3.2.2 谈判小组不接受供应商主动提出的澄清要求。

3.3推荐成交候选人

3.3.1 谈判小组将根据评审办法规定推荐成交候选人，并按最终报价从低到高标明排序。

四、成交

4.1成交

4.1.1招标人根据谈判小组提出的书面谈判报告和推荐的成交候选人，确定排名第一的成交候选人为成交供应商，并报招标人审批。

4.1.2 排名第一的成交候选人放弃成交或因不可抗力提出不能履行合同，或未按谈判文件的规定签订合同，招标人可以按成交候选人排序依序确定成交供应商。

4.2 成交通知书

4.2.1招标人保留在成交之前任何时候终止谈判程序、以及宣布谈判程序无效或否决所有谈判响应的权力。对因此而受到影响的供应商不承担任何责任。

4.2.2招标人确定成交供应商后，将向成交供应商发出书面成交通知书。成交通知书将构成合同的一部分。

4.2.3成交供应商应在成交通知书指定的时间，但不超过成交通知书发出后30日内，与招标人按照相应数量订立书面合同，若因供应商原因未按规定时间签订合同，将取消其成交资格。

中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段购买CRH5 型动车组模拟驾驶操纵装置公开谈判采购需求明细表

第三部分合同文件

甲方合同编号:

乙方合同编号:

甲 方（买 方）：

法定代表人（负责人）：

住 所：

乙 方（卖 方）：

法定代表人（负责人）：

住 所：

签订地点：

根据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、法规之规定，甲乙双方遵循公平、自愿、诚实信用的原则，在协商一致的基础上，就乙方向甲方出售下列商品达成协议如下:

第一条 合同标的

第二条 质量要求

（一）商品的质量标准（包括技术要求），按下列第〔 〕项执行：

1.按国家标准执行：（标准代号、编号和标准名称）；

2.按行业标准或中国国家铁路集团有限公司颁布标准执行：（标准代号、编号和标准名称）；

3.按企业标准执行：（标准代号、编号和标准名称）；

4.按 （注：甲乙双方在合同中商定的技术条件、样品或补充的技术要求执行）。

（二）乙方需对商品进行全面的质量检查，承诺销售给甲方的商品全部符合约定的质量要求，并提供相应的检验证明和商品合格证。

第三条 商品的包装标准和包装物的供应与回收

包装物由 方负责。所有商品应包装坚固，能耐受长途运输以及多次装卸搬运，并应根据设备的特点和需要提供防潮、防尘、防雨、防冻、防震、防腐蚀等保护措施，以保证商品安全无损地运抵安装场地并妥善保管。包装、装运及保管应符合相关标准。

包装物回收及费用由 负责。 。

第四条 商品交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然减（增）量规定等合理损耗标准及计算方法： 。

第五条 商品的交货方式、交货地点和交货时间

（一）交货方式：乙方负责将商品通过 方式（具体运输方式）送至甲方指定的地点： ，运输费用由乙方承担，乙方应保证通过该等运输时，商品的质量、性能、技术指标等不受影响。

（二）交货时间：

（三）甲方如要求变更到货地点或接货人，应在合同规定的交货期限(月份或季度)前 天通知乙方。乙方交付前应至少提前 日通知甲方。乙方如未经甲方同意提前交货，应承担仓储费等所有费用，且甲方保留拒绝受领及延迟付款的权利。

（四）乙方应在交货时提供下列文件：

1.相关出厂检验、试验报告、合格证、第三方检定报告（如有）等质量文件；

2.使用说明、安装手册、仓储手册等使用（安装）和保管方面的书面资料；

3.其他 。

（五）如商品有通关必要时，乙方应负责或协助甲方完成清关、报关手续，因乙方过错造成通关受阻而引起甲方损失的由乙方负责赔偿。

第六条　验收及质保

（一）乙方将商品运送到第五条第（一）款约定的地点后，应及时与甲方办理验收手续。甲方指定 为验收人，乙方指定 为验收人，如乙方未指定验收人或指定的验收人未及时与甲方办理验收手续，视为乙方同意甲方验收结果。

（二）甲方应在收到商品后 日内进行验收（若约定的验收时间过短，不足以发现产品隐藏的质量瑕疵，则验收仅视为对商品数量、型号、外观等瑕疵的认可），商品如需调试，乙方应当根据甲方要求委派具有相应资质的人员在验收前完成商品的安装调试工作。对存在质量问题或者其他问题的，甲方在 日内提出异议，乙方须在甲方提出异议后的 日内进行处理。若乙方未在甲方提出异议后的 日内进行处理，则视为乙方同意甲方的异议，甲乙双方对经处理的标的物按合同约定重新组织验收。

（三）商品验收合格的，甲方应向乙方出具验收凭证，一式 份，经双方指定验收人签字确认后，作为乙方办理结算的凭证。

（四）本合同约定商品的质保期为甲方验收后 月，自验收合格之日起计算。甲方出具的验收凭证不作为最终判定标的物质量的依据。

（五）质保期内，乙方必须提供每天 小时技术支持，标的物发生质量问题或故障时，乙方应当在 日内无条件完成免费修理或免费更换，并承担所产生的全部费用及损失，否则甲方有权另行委托第三方修理，并由乙方承担相应费用；如更换全新产品的，其质保期重新计算。

第七条 所有权及风险转移

商品所有权自交付时转移给甲方，商品毁损灭失等风险于甲方出具验收凭证后转移给甲方。

第八条　付款方式及质保金

（一）合同签订后 日内甲方向乙方支付合同总价款（含增值税）的 %即 元（小写： 元）；交付并验收合格、安装调试后 日内，甲方向乙方支付合同总价款（含增值税）的 %即人民币 元（小写： 元），每次付款前 日乙方应按甲方规定提供合法有效的增值税发票。剩余 %即人民币 元（大写： 元整）作为质量保证金，在质保期届满之日起 日内，甲方扣除应扣款项且乙方按甲方规定提供合法有效的增值税发票后，不计息一次性将余额支付乙方。

（二）账户信息

乙方银行账户信息如下：

单位名称：

开户银行：

银行账号：

甲方增值税专用（普通）发票开票信息如下：

单位名称：

统一社会信用代码：

开户银行：

银行账号：

单位地址：

电 话：

任何一方如需改变上述账户信息，应提前 日以书面形式通知另一方。如一方未按本合同规定通知而遭受损失的自行承担，若使另外一方遭受损失的，应赔偿相应损失。

（三）发票约定

1.乙方应按规定向甲方开具符合国家规定的增值税发票，并承诺开具发票的形式与内容均合法、有效、完整、准确。开具的发票不合法、不合规，甲方有权延迟支付乙方应付款项直至开具合法、合规发票之日且不承担违约责任，且乙方仍应按合同约定履行各项义务。如果乙方无法在合理时间内提供合法合规的增值税发票，给甲方造成损失的，乙方应赔偿甲方由此造成的损失。甲方有权在应支付的价款中扣除相应的抵扣税款。

2.发票开具后，乙方应在 日内及时送达甲方。如逾期送达导致延迟支付或给甲方造成损失的，甲方不承担违约责任，且有权要求乙方赔偿甲方的损失。

3.在发票交付甲方之后，发生发票丢失、破损或逾期等情形，乙方应按规定协助办理增值税抵扣事项。

4.由于发生销售退回、应税服务中止或开票有误、抵扣联、发票联均无法认证等情形，根据增值税相关规定执行，乙方需协助甲方重新开具合法合规的增值税发票、增值税红字专用发票。

第九条 甲方的权利义务

（一）甲方应按合同约定按时支付货款。

（二）甲方应按合同约定验收商品。

（三）甲方验收时发现商品不符合约定，应在约定期限内通知乙方。

第十条 乙方的权利义务

（一）乙方保证交付的商品不存在任何权利瑕疵，任何第三方不能向甲方主张任何权利或要求。如出现上述情况,导致甲方利益受损的,乙方应予全部赔偿。乙方如为经销商应保证具有生产厂家合法授权，商品来源合法。

（二）乙方保证所提供的商品符合合同约定的技术标准，同时还应保证能达到既定用途，由于工艺或材料及安装问题而导致商品质量和安装质量方面的任何缺陷，乙方应对此负全部责任，包括安全责任，且不受质保期限的限制。

（三）乙方应对由于安装、调试、设计、工艺或材料缺陷而发生的任何不足，导致人身或财产损害的，负责并赔偿甲方由此产生的全部损失，负担所有费用。责任与损失金额以铁路监管部门或其委托的 机构出具的事故认定书为准。

（四）乙方应负责现场安装与调试及技术指导工作。

（五）应于安装改造前完成现场单位工作人员的技术培训，并提供相关技术资料。

（六）乙方应按照甲方的要求，保证其商品以不高于销售给第三方的价格供应。

（七）因技术改进需要进行软件升级时乙方承诺免费提供升级服务，使用和维修中出现硬件和软件故障承诺免费提供技术服务等。

（八）本合同项下乙方的全部或者部分权利义务，未经双方达成一致并签订书面补充合同不得转让，否则甲方有权单方解除合同，乙方承担由此给甲方造成的一切损失。

（九）其他: 。

第十一条 违约责任

（一）甲方未按本合同约定时间和数额支付款项的，乙方应向甲方发出催款通知书，自催款通知书约定的合理支付期限届满后甲方仍未支付的，甲方应自催款通知书中约定的支付期限届满之日起按全国银行间同业拆借中心公布的一年期贷款市场报价利率（LPR）向乙方支付所拖欠款项的利息损失。

（二）乙方未按合同约定按时向甲方交付商品的，每逾期一日，应向甲方支付未交付商品合同价款 %的违约金。因乙方逾期交付影响线路开通、列车正常运行，设备正常使用或者其他损失，由乙方承担全部责任，赔偿全部损失。

（三）因乙方交付的商品存在质量问题或隐蔽瑕疵、权属上的瑕疵或知识产权争议的，乙方应向甲方支付该商品合同价款的 %作为违约金，违约金不足以补偿甲方损失的，乙方还应赔偿甲方由此造成的损失。

（四）因商品在质保期内出现问题影响到甲方正常使用，乙方应在接到通知后 （小时/日）内，对商品进行修复或更换，乙方未在约定时间内进行修复或更换的，甲方有权自行或委托第三方进行处理，所产生的一切费用均由乙方承担；甲方可以就此费用在质保金中进行扣除，质保金不足以抵偿费用的，乙方应予以赔偿。

（五）乙方（包括乙方指定的单位）在提供商品的交货、搬运、装卸、安装、调试、维修、保修、保养等服务过程中，违反国家法律、法规、规章制度、作业标准、铁路行业相关规定、甲方现场管理制度及本合同的约定，造成甲方或第三方财产损失、人身损害的，由乙方承担全部责任。给甲方造成损失的，应赔偿甲方实际损失，包括但不限于诉讼费、律师费、司法机关等裁决应由甲方赔偿的费用等。

第十二条 合同的变更、解除和终止

（一）除本合同另有约定外，经双方协商一致，可以变更或解除本合同，并以书面形式确定。

（二）因国家法律、法规及政策调整导致税费变化的，双方可根据税费变化情况对合同相关内容进行调整。

（三）甲方有以下情形之一的，乙方可以解除合同：

1.甲方逾期 日未支付合同价款的。

2.其他情形： 。

（四）乙方有以下情形之一的，甲方可以解除合同。甲方的解除合同通知书到达乙方时，合同解除。

1.乙方逾期 日未交付商品的。

2.乙方交付的商品经修理或更换后仍不能正常使用的。

3.商品在工艺、设计、材料等方面存在缺陷和不足,经甲方通知后未在甲方要求时间内及时更换的。

4.乙方向甲方交付的物资存在无厂名厂址、伪造或者冒用他人厂名厂址、伪造产地、伪造或者冒用质量标志、以假充真、以次充好、以不合格品冒充合格品等问题。

5.验收时甲方发现质量瑕疵的货物数量达到当次送货量的 %（含）以上的。

6.其他情形： 。

（五）一方应承担的违约责任不因合同的解除而予以免除。

（六）因铁路行业规定或调整，导致合同不能履行或不能完全履行的，双方可协商解决。协商不成的，任意一方均有权解除合同。甲方按乙方实际交货数量结算费用，双方互不承担违约责任。

第十三条 保密条款

（一）甲乙双方同意，任何一方为履行本合同而提供给对方的任何商业信息或技术信息，以及一方在履约过程所知悉的对方的商业秘密、缔约条件、谈判内容等，包括本合同的内容，除非提供方书面明确说明为公知信息的以外，均可能构成其保密信息。信息获取一方保证应采取合理的保密措施保护该等保密信息免受公开，不向任何第三方公开该等保密信息，并且除为履行本合同目的外非经对方事先书面同意不得使用任何保密信息。前述保密措施应合理并不得低于知悉一方对自己的保密信息所采取的保护效果。因一方泄露或者不正当使用该等保密信息而给对方造成损失的，应当赔偿对方的所有损失。

（二）未经对方同意，任何一方不得对对方的保密信息进行复制或以其他方式保存。并且在对方要求或在双方的业务关系终止时，应立即向对方归还所有保密信息及其副本、以及所有包含该保密信息或其部分的所有文件、资料和其他物品。

（三）任何一方对于保密信息的义务应延续至该等信息因合法的原因而成为公开信息。

（四）上述保密规定不应当适用于以下信息：收到信息的一方有书面记录可以证明其在披露方向其披露该等信息之前已经知晓该信息；收到信息的一方没有违反本合同的保密义务即从其他渠道获得的公开信息；或者收到信息的一方从对该等信息不负有保密义务的第三方获得的信息。

第十四条 不可抗力

（一）在合同履行结束之前任何时候，如果发生任何合同签订时双方不可预见、不可避免并且不能克服的客观情况，包括地震、水灾、重大传染性疾病以及战争等不可抗力情形，双方协商一致后可决定暂缓履行或终止履行本合同。

（二）如果上述不可抗力事件的发生影响一方履行其在本合同项下的义务，则在不可抗力造成的延误期内中止履行不视为违约。

（三）本合同任何一方因不可抗力不能履行或不能完全履行本合同义务时，应当在不可抗力发生之日起15日内通知另一方，并在其后的30天内提供证明不可抗力事件发生及其持续的充分证据。

（四）如果发生不可抗力事件，双方应协商，以找到公平的解决办法，并且应尽一切合理努力将不可抗力事件的影响减小到最低限度；否则，未采取合理努力方应就扩大的损失承担相应的赔偿责任。

第十五条 通知

（一）甲、乙双方因履行本合同或与本合同有关的一切通知都应以书面形式送达对方，受送达方应及时签收。如由于受送达方的原因不能送达或受送达方拒绝签收的，送达方可采用挂号信或者邮政特快专递邮寄送达，邮件寄至本合同记载之地址时，即视为送达。一方变更联系人或收件人的，应当及时以书面形式通知另一方，未及时通知并影响本合同履行或造成损失的，应承担相应的责任。

（二）甲乙双方因履行本合同或与本合同有关的一切通知都必须按照本合同中的地址，以书面信函形式或双方确认的传真或类似的通讯方式进行。采用信函形式的应使用挂号信或者具有良好信誉的特快专递送达。如使用传真或类似的通讯方式，通知日期即为通讯发出日期，如使用挂号信件或特快专递，通知日期即为邮件寄出日期并以邮戳为准。

双方确认以下地址为相关通知、法律文书、诉讼文件等的送达地址：

甲方确认的送达地址：

邮政编码：

收件人： 手机号码：

乙方确认的送达地址：

邮政编码：

收件人： 手机号码：

双方上述送达地址适用范围包括本合同履行期间各类通知、合同等文件以及就合同发生纠纷时相关文件和法律文书、诉讼仲裁文件的送达，同时包括在争议进入仲裁、民事诉讼程序的一审、二审、再审和执行程序的法律文件送达。

第十六条 争议解决

（一）所有因本合同引起的或与本合同有关的任何争议将通过双方友好协商解决。如果双方不能协商达成一致的，双方约定采取下述第〔 〕种争议解决方式：

1.向 仲裁委员会申请仲裁，按照届时有效的仲裁规则进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

2.向甲方所在地有管辖权的 法院提起诉讼。

3.按照中国国家铁路集团有限公司相关规定调解解决。

（二）仲裁、诉讼或调解进行过程中，双方将继续履行本合同未涉争议的其他部分。

（三）因争议产生的所有费用，包括不限于仲裁费用、律师费、交通费、采取财产保全的费用、公证费等，均由违约方承担。

第十七条 合同生效条件及文本数量

（一）本合同自双方法定代表人（负责人）或委托代理人签名并盖章之日起生效。

（二）本合同文本一式 份，甲方执 份，乙方执 份，具有同等法律效力。

第十八条 其他约定

（一）对本合同做出的任何修改和补充应为书面形式，由甲、乙双方签字盖章后成为本合同不可分割的部分。补充合同与本合同均具有法律效力。本合同与其补充合同约定不一致的，以补充合同为准。

（二）本合同产生的债权，乙方不能向第三方转让和质押（包括但不限于银行保理、应收账款质押等）。

（三）本合同任何条款被禁止或被认定无效或被撤销，该禁止、无效或撤销不得影响合同任何其他条款的有效性和继续实施。

（四）本合同所列附件作为合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力，附件内容与本合同正文约定不一致的，以本合同正文为准。

（五）甲、乙双方应根据中华人民共和国的法律规定，各自承担为履行合同所发生的相关税费。

（六）双方应遵守有关防止贿赂的法律法规，不得与其他方人员发生不正当的利益关系。

（七）乙方参与铁路采购活动，须接受国铁集团信用评价管理。

（八）其他约定： 。

（以下无正文）

本页无正文，为 （甲方名称）与 （乙方名称）买卖合同（合同编号： ）签署页。

甲方：（盖章） 乙方：（盖章）

法定代表人（负责人） 法定代表人（负责人）

或委托代理人 或委托代理人

(签名) (签名)

联系电话: 联系电话:

年 月 日 年 月 日

廉政协议书

合同名称： 合同编号：

为加强中国铁路北京局集团有限公司采购合同执行中的廉政建设，规范、约束买方、卖方双方的行为，防止违法、违纪和不廉洁问题的发生，保护双方合法权益，特订立本协议书。

一、买方（含买方人员）义务

1.不得接受卖方或向卖方索取或以借用为名占用卖方的任何财物；不得接受卖方的礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证；不得接受卖方的任何奖金或其他经济利益。

2.不从卖方报销或支付应由本单位或个人承担的费用；不得接受卖方提供的宴请、旅游、健身、娱乐等活动安排；在婚丧喜庆等活动中不邀请卖方人员参加、不接受卖方的财物。

3.不得利用职务便利，向卖方介绍或指定工程分包单位（或个人）、物资供应商或服务商；不得利用职务便利，向卖方推销或指定使用物资设备等；不得借用、占用卖方车辆。

4.对无法拒绝的卖方及其个人所送的钱物，应在一个月内报告纪检监察部门，并及时退还卖方或上缴纪检监察部门。

5.不利用职务谋取不正当利益，不谋求卖方为自己亲友的经营活动提供便利。

6.对卖方提供的有关信息，应及时调查处理并反馈结果。

二、卖方（含卖方人员）义务

1.不得以任何形式向买方行贿；不得向买方送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证；不得向买方赠送任何奖金或其他经济利益。

2.不得为买方报销或支付应由其单位或个人承担的费用；不向买方提供宴请、旅游、健身、娱乐等活动；不参加买方人员的婚丧喜庆等活动，不向买方家庭成员及亲属赠送任何礼金、礼品。

3.不接受买方介绍或指定的工程分包单位、物资供应商或服务供应商；不接受买方推销或指定使用的物资设备，不向买方无偿提供车辆等。

4.对买方及其个人索要钱物、介绍或指定工程分包单位、物资供应商、服务供应商、推销或指定使用物资设备、借用占用车辆等行为予以拒绝，并及时主动向本单位（本系统）纪检监察部门报告。

5.对买方提供的有关信息，应及时调查处理并反馈结果。

三、违约责任

1.买、卖双方自觉履行本协议并互相监督，一方不履行协议的，另一方有权利和义务进行举报。

一方主动举报另一方，举报方不承担上述约定的违约责任，全部由被举报方承担，但不免除各自应负的法纪责任。

2.由于双方单位或工作人员个人行为造成违约的，双方单位承担上述约定的违约责任。

3.双方在履行协议中发生争议，一方有权向对方上级单位主管部门和纪检监察部门反映情况并要求帮助解决争议。

4.双方有义务将有关责任人的责任追究情况通报对方。

5.经举报任意一方如有被监督管理部门查实违反上述规定行为的，无责任一方有权终止物资采购合同。

6.如卖方违反规定，买方有权要求卖方承担因此造成的经济损失，并将卖方列入不良供应商名单，解除卖方所有合同。

7.如买方有违反上述规定行为的，按照《中国共产党纪律处分条例》，以及铁路内部有关规章制度对相关责任人进行处理，并追缴违法、违规所得。构成犯罪的，移交司法机关处理。

四、本协议有效期为合同签署之日起至项目终止。有效期内发生的违约事实，有效期后发现的适用本协议。

五、本协议是合同的组成部分，与合同具有同等法律效力。

买方（盖章）： 卖方（盖章）：

法定代表人 法定代表人

或委托代理人（签字）： 或委托代理人（签字）：

年 月 日 年 月 日

保密承诺书

合同编号：

买方：

卖方：

卖方承诺：根据现行法律法规规定，在遵循诚实信用的原则下，对买方秘密信息履行保密义务：

第一条 秘密信息

1.买方的交易秘密，包括商品产、供、销渠道，客户名单，买卖意向，成交或商谈的价格，商品性能、质量、数量、交货日期；

2.买方的经营秘密，包括经营方针，投资决策意向，产品服务定价，市场分析，广告策略；

3.买方的管理秘密，包括财务资料、人事资料、工资薪酬资料、物流资料；

4.买方的技术秘密，包括产品设计、产品图纸、生产模具、作业蓝图、工程设计图、生产制造工艺、制造技术、计算机程序、技术数据、专利技术、科研成果。

第二条 卖方保密承诺

1. 卖方承诺按买方的要求从事经营、生产项目和科研项目设计与开发，并将生产、经营、设计与开发的成果、资料交予买方，买方拥有所有权和处置权；

2. 卖方承诺因职务上的需要所持有或保管的一切记录着买方秘密信息的文件、资料、图表、笔记、报告、信件、传真、磁带、磁盘、仪器以及其他任何形式的载体，均归买方所有，而无论这些秘密信息有无商业上的价值；

3. 非经买方授权部门或主管人员同意，卖方不得以任何形式使买方公司的任何设备、文件、技术资料、电子信息等保密文件或资料、物品脱离买方公司之控制；

4. 卖方无论任何原因，在工作期间或调离本岗位以及离职后，均不得将买方的秘密信息等一切相关资料外泄或提供给任何第三方，特别是竞争对手(即同行业或者类似行业)；

5. 未经买方书面同意，卖方不得利用买方的商业秘密进行新产品的设计与开发和撰写论文向任何第三方公布；

6. 买方的保密规章、制度没有规定或者不明确之处，卖方亦应本着谨慎、诚实的态度，采取任何必要、合理的措施，维护其于任职期间知悉或者持有的任何属于买方或者虽属于第三方但买方承诺有保密义务的技术信息、经营信息或其他商业秘密信息，以保持其机密性。

第三条 违约责任

卖方违反本保密承诺书的规定，给买方造成经济损失的，应根据损失情况和责任大小，依据国家的有关法规和买方依法制定的管理制度承担一定的经济赔偿责任。

卖方已经认真阅读了上述条款，并承诺严格遵守买方的保密制度和本保密承诺书，防止泄露买方的秘密信息，现予以确认。

承诺人：

日期：

第四部分 技术规格书

对怀柔北机务段CRH5型动车组模拟驾驶操纵装置采购、安装、调试服务。

1项目服务内容

本项目符合铁路总公司《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》、《LKJ2000监控装置技术规范》及《列车运行非正常行车办法》、《列车应急故障处理》，采用虚拟仿真技术与实际作业设备模拟的方式，建立虚实结合的动车组模拟驾驶实训系统；满足运用部门CRH5型动车组驾驶实训；模拟CRH5型动车组驾驶演练、应急故障处理、非正常行车处置、制动机试验及电气动作试验，乘务员一次作业过程教学、演练，模拟各种条件及工况下动车组牵引及制动特性，LKJ、CIR和ATP等行车安全装备的基本操作实训。系统以职业引导、能力递进为基本思路，按照真实的工作场景，构建良好的交互界面，同时配有相关设备，能够使学员实践动车组乘务员作业过程，培养学员的按标准作业能力、故障分析判断处理能力、数据分析能力等核心能力。

2服务要求

2.1 在产品安装期间，投标人需派技术人员到安装地全程进行安装、调试、使用指导。

2.2 在质量保证期内出现设备缺陷、故障等质量问题，买方应尽快通知供应商，投标人收到买方通知后应在2小时内响应，48小时内到达用户现场免费处理。在质量保证期内，如有零部件损坏，投标人应负责无偿更换。

2.3 产品安装投入运用后，投标人需采用常驻的服务方式对产品的使用情况、质量情况等进行监督和维护。

2.4 质保期内，凡因设计、工艺、制造、运输等引起的损坏、重要故障或事故，投标人需对故障或不合格的配件、设备进行免费维修或替换，必要时提供一定数量的备品备件。

2.5 投标人负责所售产品软件的终生维护和升级。

2.6 产品的使用、保养、维修、改造等投标人提供终身技术支持。

3规范和适应标准

本模拟驾驶操纵装置设计、研发、制造等过程中应遵从的主要规范及标准（如有矛盾时，以投标人与招标人都同意的国家标准或行业标准为准），包括但不限于：

《动车组司机一次乘务作业程序标准》

《铁路机车操作规则》铁运[2012]281号 2013年新版

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分) 中国铁路总公司2014版

《机车、动车组模拟驾驶装置》 Q/CR 476-2015(中国铁路总公司企业标准)

4总体性能要求

4.1可靠性

为保证系统的可靠性、稳定性与安全性，系统中主要设备均采用工业级产品，并尽量采用成熟技术及工艺。

4.2易用性

实现系统的易用性。所有操作系统均采用中文操作系统，交互系统提供中文图形界面，符合常规窗口式系统的操作模式，对于非专业技术人员，经过短期培训可熟练地掌握整个系统的操作。系统应具有合理的使用成本，有利于业主长期、有效地利用该系统进行人员培训与考核。

4.3可维护性

系统中的设备均具有良好的可维护性，可进行拆装与调整，便于日常维护。为系统选配的备品备件完全满足系统质保期结束后三年的正常使用。同时，系统应具有较低的维护成本。

4.4可扩展性

系统应采用模块化设计，预留后期扩展接口，利于后续的升级与扩展。

4.5先进性

系统整体结构设计、关键技术应遵循先进且实用的原则，以满足系统在功能、性能、扩展性等方面的要求,达到全路一流水平。

5设备技术要求

模拟驾驶操纵装置能够完成动车组司机、副司机模拟操纵，也可进行列车故障处理、非正常行车和行车突发事件处理模拟训练，使受训司机全面了解并熟练掌握列车故障、非正常行车处置和行车突发事件处理程序，增强司机心理承受能力,提高司机职业素质，确保运输安全。同时可针对模拟培训项目进行自动评判、分析，给出演练报告。

5.1设备组成

5.1.1司机操纵台

严格按照CRH5动车组司机操纵台进行1:1仿制，外观、颜色与实车一致。为实现动车组司机一次乘务作业的模拟演练，按照要求设置实训项目、实训内容、考核题库及考核方式，对动车组司机进行实训和考评。

5.1.2司机控制器

使用真车司控器，功能尺寸与真车一致。

5.1.3列控显示装置

不小于10.4高亮度TFT LCD液晶面板,与真车功能与操作一致。

5.1.4TCMS显示屏

主/辅监视器：不小于10.4高亮度 TFT LCD 液晶面板,与真车功能及操作一致。

5.1.5仿真计算机

参数配置不低于：I5/8G/256G SSD硬盘，独立显卡显存容量6G。

5.1.6辅助触摸显示屏

尺寸：不小于19英寸，带触摸功能。

5.1.7车载通讯设备（CIR）

不小于5.7高亮度 TFT LCD 液晶面板,嵌入式主板，功能与显示与真车一致。

5.1.8模拟LKJ2000装置

H型监控记录版，显示屏ARM版本，可导入真实地面数据、转储运行记录、更新揭示，可兼容使用的IC卡、专用U盘，界面、功能、控制逻辑等与实车一致。为保证设备配套的监控记录板兼容现场行车监控数据，投标人须提供的H型监控记录插件须通过相关铁路产品质量检验机构检测证书。

5.1.9按钮/指示灯/扳键开关/脚踏

仿真实物，与真车功能逻辑一致

5.1.10仪表模块

仿真实物，与真车功能逻辑一致

5.1.11 3D视景计算机

技术参数配置不低于：CPU核心数6核,16G内存 ,256G固态硬盘，独立显卡显存：GTX1060及以上。

5.1.12 3D视景显示器

尺寸：不小于65英寸，输入接口：HDMI，分辨率：4k

5.1.13前向视景显示模块

仿真显示线路、站场设备、沿线景物、天气变化等。

5.1.14司机座椅

真车座椅

5.1.15舱体

满足实训要求。按照CRH5真车外观进行仿真制作，司机室布置与实车一致，可安装前向视景和侧向视景显示设备及智能音视频分析设备。

5.1.16虚拟设备软件

虚拟设备软件功能，模拟操纵台（驾驶室）以外的动车相关设备的状态，实现应急故障及非正常情况处理。

5.1.17车辆虚拟仿真模块

视景仿真系统中包括列车双向运行及行至上述区域时动车车辆驾驶人员视线范围内的静态及动态景物。

5.1.18影音系统

观摩系统应包含1套音响系统以及辅助显示系统

（1）音源

具备5.1声道立体声输出

（2）扬声器：

频率响应不小于：55～20kHz。

（3）辅助触摸显示屏

尺寸：19英寸，额定工作电压：DC12V，带触摸功能。

5.2设备技术要求

5.2.1教员系统

教员通过监控系统完成对动车组驾驶模拟操作培训装置的日常维护与管理，实现课程或考核内容的编制与维护，具备驾驶训练及互动、考核过程的监控功能，实现一键启动功能。

（1）各显示屏显示界面界定

教员系统监视器向教员提供控制系统软件的运行人机界面，包括数据管理界面、系统维护界面，用来设定课程、考核项目，并对学员的学习情况、结果进行监控等。

列车管理系统及信号系统监视器提供微机显示器、ATP显示器等实时画面，便于教员了解当前列车模拟运行的状态。

前向视景系统界面监视器向教员提供模拟驾驶器前向系统的运行界面，内容应包括列车的运行线路、运行状态、道岔及信号灯状态等。

（2）教员管理功能

1）任务设定具备教师端提前预设、计划预设、现场预设和项目干预等方式，学员端具备自主选择、补（重）考（演练）、预设演练等方式。通过教师端和学员端各种方式组合，实现各类演练和测试功能。

2）可以管理模拟操纵台，监控模拟操纵台的运行状态

3）系统运行日志可以记录整个系统的日常运行状态，主要包括系统的启动和退出，系统其它重要运行步骤，系统运行错误等信息。

4）开放培训课程平台，实现课程编辑、修改、植入。通过教员监控与管理系统可实时设置故障、显示学员操作。故障设置具备如下功能：

通过视景地点、时间、操作事件触发故障；

故障的设置必须与模拟驾驶装置实现联动，显示输出必须与实车一致。

教员监控与管理系统可实时终止和添加故障；

故障设置可实现批量化、程序化，管理界面友好，易于操作。

5.2.2培训管理系统

培训管理系统能够涵盖培训前组织管理、培训中过程监控以及培训后效果分析和评价等培训所涉及到关键环节，使各级管理人员可以实时动态掌握到各项培训工作的计划、进度、结果等重要过程数据。信息管理系统需具备对实训设备基础信息，培、练、考数据信息的统计、分析功能。

（1）基础信息管理

系统能够对教/学员基础信息、培训信息进行管理。可进行一人一档分析，对段、车间、班组和指导队培训指标和设备使用情况进行记录和统计。产生的演练测试数据需符合集团公司培训系统要求的数据标准，具备调取、上报（传）功能。

基础信息包括实现乘务员个人信息档案的自助管理，包含姓名、工资号（身份证号）、工号、年龄、段别、车间、车队、职务、面部（指纹）图像采集、电话、紧急联系人、登录密码等工作信息，建立个人职业生涯档案，记录职工的各类资格性培训记录。

应具备人员信息批量处理、信息检索、远程实时查阅。对参加培训的所有人员建立独立的电子档案，自动生成跟踪功能，远程实时查阅、管理人员电子档案。

（2）人员权限管理

具备角色权限编辑功能，包含角色创建、权限定义、权限添加修改删除功能。

（3）视频监控管理

具备培训相关监控视频信息管理功能，视频监控数据须与人员档案自动关联。在学员登陆后，对操作全过程进行实时录制，按学员登录姓名、日期命名文件后进行存储。

（4）管理数据分析系统

实现管理数据自动统计与分析等功能，演练过程视频实现自动存储、分析和回放。

（5）设备管理系统

设备管理具备实训设备的基本信息及设备档案管理、设备状态监控管理、设备维护保养管理等功能。

5.2.3自动考评系统

（1）评价范围

动车组司机一次乘务作业标准、非正常行车项点、应急故障处置。

（2）功能要求

评价系统应以考评标准中预定义的作业程序为标准来监控司机的违规操作，应能够对司机对操纵台及电器柜中的司控器、开关、旋钮等设备进行实时操纵来判断司机作出的动作，同时手势、上肢、语音识别装置能够对司机的手比动作、呼唤应答等行为进行识别监控。系统应实现司机驾驶过程中呼唤应答和手比方式的自动化采集、智能化识别、客观化评价对于学员在模拟驾驶装置端实现自主化练习与考评，实现自动评价和打分。

系统应能够生成详细的报告，显示正常培训后和考试后的详细仿真情况和培训效果，自动生成并输出相应的报告。

5.2.4列车运行、牵引/制动特性仿真

系统应用高速列车系统动力学，正确仿真列车的运动行为和动力学性能，能够进行逼真的牵引/制动特性仿真、列车操作性能、动车组电路及气路逻辑仿真，全面、真实地模拟列车在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等。模拟结果保证动车组启动阻力、启动加速度、最大加速度等计算指标并完全与实际一致正确模拟动车组运行时速度与加速度的变化过程模拟线路曲线变化、坡度起伏、进出穿越隧道等运行过程中动车组的运行状态正确模拟在不同负载、不同网压、不同粘着系数、不同风阻的情况下动车组的运行状况正确模拟正线、侧线上各种工况下的驾驶操作。系统全面仿真动车组制动机功能，并须实现制动机电制、空气制动的综合作用及相互转换，动车组制动过程与实际一致。

列车运行会根据以下情况进行仿真运算，保证仿真的逼真度：

（1）线路坡度长度、坡度大小及曲线长度、半径及方向不同区段的运行阻力。

（2）接触网电压高低

（3）动车组自重和负载情况

（4）列控信号状态部分牵引、制动力切除后的性能

（5）分相内的空、电转换、电阻制动和空气制动的特性与状态

（6）不同天气和轨道条件下的轮轨粘着系数停车制动特性和应用等。

5.2.5列车操纵仿真

能够仿真实现激活列车（合蓄电池）、激活操纵台（合钥匙）、升/降受电弓、分/合主断、施加/缓解停车制动、开/关车门、广播、鸣笛、恒速启动/切除、控制手柄的操纵（包括警惕按钮）、显示屏的输入操作、设备柜自动开关、设备柜旁路开关、驾驶模式选择开关、刮雨器开关等功能。

主要完成以下列车操纵培训功能：

支持动车组制动机试验、启动、开车、牵引、制动、过分相、停车对标等作业流程。

支持恶劣天气行驶和通过坡道、曲线、道岔时的列车状态。

支持重联运行时的行驶状态。

支持各种非正常情况下的行驶状态，对所有非正常行车模拟提供标准化处理程序，由教员机控制显示状态。

支持行车事故模拟再现，行车事故种类根据设备安装地点实际需进行确定。

支持非正常行车、事故种类更新。

（1）线路视景

1）线路仿真按照真实数据制作，与真实的工务数据和电务数据保持一致，包括轨道、曲线、坡道、地面应答器、中继站、公里标、百米标、GSM-R 无线发射塔、架空线路及桥梁、轨旁设备、沿线景物、标志性建筑、隧道及内部设备、接触网、站台、站房动车所及交会运行的其他列车等站场建筑物要逼真、道岔可变换线路要有准确的分相点标志、应答器、信号机及高度逼真的接触网。

2）支持多车在各条线路上、下行线运行。

3）场景中所有的固定信号、道岔可通过教员的控制进行变化或切换，可以实现不同进路运行。线路信号仿真能够实现对应运行线路的车载信号与地面信号仿真一致，提供乘务区段100公里定制化的三维线路场景。

4）实现列车运行过程的速度变化、线路环境、天气环境、信号条件、突发事件等仿真。

（2）故障处置仿真

系统包括对运行途中，可能出现的典型故障进行分析、判断及实时查找和排除。

1）故障处理模拟系统能模拟列车运行过程中相关的各类典型故障现象，其内部逻辑和相应的表现情况应与实际一致。系统具备不少于以下故障类别的模拟，要与动车组故障代码表相一致，并根据司机故障应急处理操作手册进行故障排除仿真。

2）模块能根据列车设备对故障或突发事件进行分类管理。

3）模拟车载行驶状态及故障诊断设备的工作原理，体现在司机台、人机交互显示屏以及故障显示屏上，并能在仿真操纵台实做排除故障。对于无法在仿真操纵台实做排除的故障，则采用在故障处理模拟屏上进行模拟排除。故障的排除方法与步骤应与实际列车保持完全一致，故障处理模拟屏中的车辆场景采用3D 建模的方式，对车辆内各操纵部件按实际尺寸比例进行模型建立，具备场景高还原度。

4）培训/考核课程中，能预先设置运行中的故障适时触发。

5）培训/考核课程的编制中，具备故障和突发事件的离线（或预先）设置功能。

6）驾驶仿真模型运行过程中具备完善的故障信息显示，如操纵台指示灯、显示屏显示、文字提示显示等在故障或突发事件发生时，系统的各个仿真设备应根据该故障/突发事件的信息做出相应的响应，司机可以按照设定的事件现象，根据相关的处理规程进行故障处理。

7）系统在质保期内可根据行业和技术标准，支持对故障处置的种类、项目等进行更新。

（3）非正常行车仿真

系统可以进行事故、突发事件等非正常行车情况的模拟，教员能够根据需要设置突发事件，视景系统能即时作出响应。能够模拟与实际相符的行人上道、车辆上道、障碍物侵限、火灾、地震、塌方、撞击、桥梁断裂、列车脱轨等突发事件。系统在质保期内可根据行业和技术标准变化，支持对突发事件的种类、项目等进行更新

（4）车载信号仿真

1）CO模式（LKJ控车）

车载信号仿真：仿真监控装置能进行司机的各种输入操作，能仿真实际中出现的各种正常及设定故障；系统须实时计算动车组安全制动距离及对应的动车组制动过程列车限制速度连续变化状况；实时计算动车组的当前运行速度，并根据线路允许速度、道岔侧向限制速度以及列车构造速度，由监控装置自动实行保护(减速或制动停车)。

地面信号仿真：仿真实际列车控制系统、信号正常及故障显示状态（均由教员控制升级、降级），可实时设置轨道电路故障、信号灯故障、道岔故障，并能由教员根据培训需要适时解除故障。

2）C2模式（ATP控车）

信号系统显示满足设备技术设计规范，信号显示与列车运行场景设置匹配。能够真实仿真输出各种非正常情况下行车、设备故障等场景，其控制输出、界面显示应符合列控设备设计规范要求。

能够实时计算列车安全制动距离。

能够实时计算列车的当前运行速度，并根据线路允许速度、道岔侧向规定速度以及列车构造速度，由列控设备自动实行保护（减速或制动停车）。

能够根据线路条件在列车冒进关闭的禁止信号机（或点）触发信号保护。能够与列车自身速度控制系统结合，仿真系统实现对列车减速、缓解、加速自动控制。

系统应具备仿真对应车型的信号系统设备功能仿真，按系统设备仿真要求装配于各型列车模拟驾驶装置上。信号仿真人机交互终端外观和按键与实际设备一致，按键操作、各界面功能显示、逻辑控制、语音输出与实车一致，满足各型列车和信号系统设备操作设计规范的要求，与行车场景设置相匹配。

（5）车载通讯、信息系统仿真

1）完全模拟车载通信设备CIR的工作原理和显示屏功能界面，并实现对应的逻辑关系司机能够按照CIR的实际情况进行注册、注销，命令、凭证接受与查询，运行区段手动转换等功能。

2）支持司机和车站值班员的通话。

3）调度命令及许可证的签收、打印、告警和语音提示功能。

4）模拟车载信息部分故障处理仿真。

（6）列车环境仿真

1)声音仿真

系统为列车模拟驾驶提供运行环境的听觉效果，声音仿真系统能够逼真地仿真列车运行时内部各显示屏、ATP显示屏、CIR 报警及输入提示声列车运行过程中有关设备的电气噪声、机械噪声、电动机运转的声音、空气制动系统产生的明显声音）和外部（列车在线路上运行的声音、风声、鸣笛声、制动摩擦声、周围环境声音、碰撞障碍物时的声音）的声音环境，包括模拟列车运行各过程的主要机电噪声、运行噪声、环境噪声等。

2）供电环境仿真

供电环境仿真应根据所模拟线路的真实供电情况进行仿真，供电环境仿真应在供电电压、供电范围等方面进行仿真，如网压波动变化、线路中分相区的分布及分相区内的网压情况等方面，同时供电环境仿真也应能够仿真供电设备故障后造成运行线路停电等故障。

（7）动车组操作技能自动智能评价

系统应能对学员实训过程进行操纵动态分析数据收集，对处理程序、步骤、时间进行实时自动科学的评价，根据学员的薄弱项进行重点针对性训练，按照学员的操纵技能的时效和应急反应能力，进行故障和非正常任务发布，并对不同行车状况下的学员操作状态和反应方式进行记录，最终完成演练学员的基础动车组操作技能和职业技能分析报告。

系统应能根据实训管理平台和现场学员大数据学习科学统计结果，给动车组操纵学员的操纵分析建议，学员完成实训后，引导教员将对学员操作完成自动评价，做出有效整改建议，并将成绩信息反馈到管理实训平台，学员可以进行综合能力成绩查询，查询结果包含实训时间、实训内容、实训成绩，实训中的不合格项及正确的操作方法和步骤。

（8）其他要求

受设备安装调试时间周期短影响（2023年11月15日前必须完成设备验收），本套系统的投标人需要在进行谈判时，现场提供涵盖以下三项功能要求的演示视频或说明：

演示视频或说明须采用CRH系列动车组，主要包含设备情况和使用功能两方面：设备视频主要包括舱体及内部实景；主要功能视频包括出勤、途中作业实训、退勤、操纵评价四个主要过程，对动车组乘务员出途中运行、终到和智能评价分析等进行视频功能演示，仿真度须达到能模拟出铁路车辆驾驶人员的牵引与制动性能、车辆控制逻辑与功能、车辆运行当中所能遇见的诸如线路特征、车辆故障、地面设备失效、非正常行车、天气不良等所有场景情形，应具有良好的沉浸感和逼真度。

1.乘务员途中运行实训模块

根据设定的乘务任务，设定行车线路数据、运用区段信息、车次信息对学员培训和作业演练。采用计算机仿真技术，按照中国铁路总公司《铁路技术管理规程》、《操规》、《行规》、《乘务员非正常情况行车应急处置办法》及其他相关要求，以三维立体场景交互的方式对ATP设备操作等行车安全装备途中运行全部流程的培训和演练，为学员真实再现动车运行过程中的各种场景，实现运行过程的线路环境、天气环境、信号条件、 突发事件等仿真操作， 三维场景模型和 ATP(LKJ)数据保持一致， 以情景化的方式， 实现基本行车操纵演练和 ATP 设备、CIR 电台等行车安全装备的基本操作演练。

2.非正常行车应急处置培训功能

系统应按照中国铁路总公司《铁路技术管理规程》、《机车乘务员非正常行车处理办法》，模拟各种行车条件，培训非正常情况下的行车办法和监控装置的作业操作方法。演示说明应包含以下每项不少于三条的内容：

3.智能评判分析

系统演示功能需具有智能评判分析功能，主要包含乘务作业标准评判分析和操纵状态智能分析。

（1）操纵评判科目以一次出乘作业、检查实验程序、途中运行、进站停车操作、故障处理、非正常应急处理为主。实现标准化作业过程逐步评判对错，按照作业标准、作业程序、作业规范、误操作的情况进行评定，可以显示错误操作的详情及标准答案。评判须有具体分值，把关键项点定义为失格项，一旦违反将直接判负终止考试。

（2）使用操纵状态监测主机对学员操作的图像实时分析处理，根据动车组模拟驾驶一次出乘作业标准规范制定关键打分项点。系统通过特别对比，分析识别出学员的眼看手比和操作精神状态结果，需对以下音频和视频项点进行演示 ：

1） 视频项点：

进出站前，未手比。

打瞌睡。

玩手机

接电话

姿态不对

2） 音频项点：

列控车载设备参数设定未呼唤

通过分相后未呼唤

列车启动未呼唤

信号降级确认未呼唤

途中慢行未呼唤

6其他要求

实训设备上需配备指纹仪设备，能够满足学员身份识别完成培训学时记录功能。

7安装调试要求

（1） 由投标人负责全套设备的运输、安装、调试、验收及交付使用（包括设备基础）。

（2）出厂前，整个系统应进行系统检查测试。投标人应根据确认的标书中的标准进行测试。

（3）投标人提供设备安装计划、方案和设备基础条件图、建筑条件图，并负责设备安装和系统测试工作。

（4）在设备安装调试结束后，投标人提出设备安装现场验收申请，由招标人组织验收。

8技术资料但不局限以下资料要求

（1）产品出厂合格证书1套。

（2）装箱单和附件清单1套。

（3）使用、维护说明书1套。

（4）上述资料电子版本1套。

（5）设备操纵手册1套。

9质量售后服务

（1）自最终验收签字后，该设备整机质量保证期为1年。在质量保证期内出现设备缺陷、故障等质量问题，卖方接到通知后应在2小时内响应，48小时内到达用户现场免费处理。

（2）在质量保证期内，如有零部件损坏，卖方应负责无偿更换，并对该零部件延长质保1年。

（3）设备存在设计缺陷，卖方须免费设计改造、完善性能，由此造成的一切损失由卖方负责。

（4）设备的使用、保养、维修、改造等提供终身技术服务。

第五部分 谈判响应文件格式

正本（副本）

（项目名称）竞争性谈判采购

谈 判 申 请 文 件

申请人名称： （盖公章）

日 期： 年 月 日

谈判申请文件格式目

（申请人须按以下顺序建立谈判申请文件目录）

一、报价函；

二、法定代表人授权书、法定代表人及委托代理人身份证正反面复印件；

三、申请人基本情况

四、申请人资格声明；

五、资质材料；

六、近年财务状况；

七、近年完成的业绩情况表；

八、承诺书

九、物资报价表；

十、物资描述表；

十一、物资报价成本分析表；

十二、技术规格书，执行的技术标准；

十三、报价物资主要技术指标和性能的详细说明；

十四、拟投入本项目的主要制造设备、检验设备表；

十五、服务方案；

十六、需要补充的其他文件或资料。

报价函

致：中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段

我方已经仔细阅读了_____________（项目名称）谈判文件的全部内容，同意采购人在谈判文件中对申请人的约束。愿意以下表中的报价总价，按谈判文件和合同约定提供本项目的物资及服务。具体报价如下：

如果我方的申请被接受，我方保证在合同约定的供货期内供货，并确保所提供物资的品种、规格、质量和数量以及相关服务满足谈判文件的要求，并严格执行谈判文件中的各项条款，认真履行卖方的责任及义务，兑现我方申请文件中提出的各项承诺。

我方同意谈判文件在申请人须知规定的谈判有效期内保持有效，对我方具有约束力，并可随时接受成交。

我方保证，申请文件的所有内容及提供给采购人的所有证明文件和资料是真实的、准确的，一旦发现上述资料和信息的失实和错误，贵方将有权否决我方的报价申请，同时，我方将承担相应的法律责任。

我方理解采购人不一定接受最低价或收到的任何申请文件。

申请人名称（公章）：

法定代表人或其委托代理人签字：

年 月 日

本授权书声明：注册于 省 市 县工商管理局的（单位名称）在下面签字的（法定代表人姓名和职务）授权（单位、部门名称）在下面签字的（职务、姓名）为本公司的合法代理人，就_____________（项目名称）谈判及合同的签订、履行直至完成，并以本公司名义处理一切与之有关的事务。本授权书于 年 月 日签字生效。

法定代表人签字或盖章：

委托代理人签字：

委托代理人职务：

单位名称（公章）：

单位地址：

日期： 年 月 日

法定代表人及委托代理人身份证正反面复印件（加盖公章）

申请人基本情况表

一、名称及其他情况

1.制造厂名称

2.地址：

3.邮编： 电话：

4.成立或注册日期

5.主管部门或主要股东：

6.企业性质：

7.职员人数： 其中：一般工人： 技术人员：

8.2021年底资产负债情况（人民币万元）

资产总计：

其中：流动资产：

固定资产：

原 值：

净 值：

负债合计：

其中：流动负债：

长期负债：

所有者权益合计：

其中：实收资本：

二、制造厂生产此报价物资的历史

三、近三年此报价物资主要销售给国内、外主要客户的名称等

四、近三年此报价物资的营业额（分物资种类填写）

五、制造报价物资的能力

六、本制造厂不生产，而从其他分供方购买的主要原材料或组成件

七、其他情况

兹证明上述声明是真实的、正确的，并提供了全部能提供的资料和数据，我们同意遵照采购人要求出示有关证明文件。

申请人名称（公章）

法定代表人或委托代理人签字：

签字日期：

传 真：

联系人：

电 话：

电子函件：

申请人须严格根据谈判文件要求，逐项提供对应资质证书；

投标人经营情况良好，须提供采购年度前三年内，任一年度经注册会计师事务所出具的审计报告或投标人出具的财务报表（包括资产负债表、现金流量表、利润表）。

注：1.申请人应根据谈判文件要求在本表后附相关证明材料。

2. 申请人为代理经销商的，要求申请人提供谈判设备的业绩的，申请人应按照上表的格式提供谈判设备的业绩情况并根据要求在本表后附相关证明材料。

承诺书

致：中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段

我方承诺：

1.我方（包括我方作为代理商代理的制造商）及我方提供的报价物资均未处在国家、行业、国铁集团、铁路局集团公司（产品质量抽检、信用评价等）投标限制期内；

2.我方未处于责令停业，暂停投标，财产被接管、冻结及破产状态；

3.我方未处于被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法、失信企业名单；

4.我方未处于被最高人民法院在信用中国网站被列入失信被执行人；

5.我方及其法定代表人（单位负责人）在近三年内不存在行贿犯罪行为；

6.我方将严格遵守中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段供货要求，未得到你方的书面通知，绝不在签订合同前，先行向你方及所属单位供应物资；绝不在合同期内无订单情况下，向你方及所属单位发货。

若违反上述承诺，我方愿意承担谈判文件和合同中约定的责任，愿意接受中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段相关管理制度和谈判文件中约定的责任。

单位名称（公章）：

法定代表人签字：

年 月 日

申请人名称：

不含税的总价（人民币大写）：

申请人名称（加盖公章）：

法定代表人或委托代理人签字： 日期： 年 月 日

申请人名称：

申请人名称（加盖公章）：

法定代表人或委托代理人签字： 日期： 年 月 日