项目名称

昆河线 T HDS 设备综合整治

数量、规模

5 台

规格型号

实施地点

昆河线开远上行、芷村上、下行、山腰上、下行 THDS 探测站

计划投资

40 万元 （不含税价）

使用单位

昆明北车辆段

技术

质量

要求

1 . 技术质量要求

（ 1 ） 符合 《昆明局集团公司车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则》（昆铁辆〔 2022 〕 96 号）等文件公布的技术条件，确保 昆 河线 THDS 设备整治质量可靠。

（ 2 ）对 在用 的 THDS 探测设备老化配件进行整治，提升设备运行的稳定性。

（ 3 ） 适应 5 ~80km/h 车速，具备自动测 速、计轴计辆 、自动监测运行车辆的轴温；设备整治不改变现行的热判模式和预报标准，实现热轴自动跟踪、报警。

（ 4 ） 测温精度及探头方位：静态标定温升 40 ℃时，误差不大于± 2 ℃，温升 70 ℃时，误差不大于± 3 ℃；探头方位角符合规定。

（ 5 ）设备整治后实现 实时监控设备运行状态， 探测站保存不少于 30 天的原始列车数据，不少于 30 天的设备自检故障信息，设备具备以下故障预警功能：

1 ） 磁钢状态、噪声故障自动检测预警；

2 ） 电源静态输出及噪声故障自动检测预警；

3 ） 环、 背 温静态输出故障自动检测预警；

4 ） 探测箱机械动作故障自动检测预警；

5 ） 关键板件故障自动检测预警；

6 ） 通信故障自动检测预警。

（ 6 ） 搭建通讯管理机 、通讯服务器 及监控终端等设备，实现段及开远北作业场对昆河线列车车辆的运行状态进行监控、跟踪。

（ 7 ）更换 UPS 主机及电池（含电池柜）， UPS 主机容量≥ 2KVA ， 电池须使用阻燃材料外壳，阻燃等级符合 UL94V-0 标准， 现场充放电实验正常。

（ 8 ）改造室外 探头箱 及 悬挂装置， 更换 探头箱电缆 及 护管 ； 更换磁钢及磁钢悬挂装置， 重新埋设开机 电缆，开机电缆芯线间绝缘阻值 ≥ 10 M Ω。

（ 9 ） 更换电源 防雷 、信号 防雷装置，实现两级联合电涌保护，具备雷击次数显示功能 。

（ 10 ）更换设备机柜， 室内布线整齐规范， 对设备、线缆进行标识 。

2 . 安装、调试质量要求

（ 1 ）室内、外各部件安装牢靠稳固， 探头箱采用螺栓紧固方式安装 紧固 。

（ 2 ） 本项目设备拆除、安装调试及搬运，包括电缆敷设、基础整治及安设标桩等由中标单位全权负责实施，昆明北车辆段负责设备质量、安全的监控 。

（ 3 ）涉及探测站、复示等程序修订、完善工作由中标单位负责，修订、完善后的程序符合国铁集团、集团公司、昆明北车辆段规定。

（ 4 ） 项目中标单位严格执行昆明北车辆段网络安全要求，发生任何网络安全事件由中标单位负责 。

验收

标准

按照 技术、安装质量要求、 双方签订的合同、相关的国家标准、行业标准、产品技术文件等。

验收

方法

设备安装 、调试 完毕， 技术质量达标， 按验收标准组织验收 。

售后

服务

要求

1 ．交货期：合同签订后 30 天 。

2 ． 交货地点： 昆河线开远上行、芷村上、下行、山腰上、下行 THDS 探测站。

3 ．质量保证期 及要求

（ 1 ） 质保期自产品签字 验收合格之日起计算为 1 年。在质保期内，设备如出现质量问题，卖方应在接到买方通知后应在 2 小时内做出响应，必要时在 24 小时内及时到达用户现场免费处理。处理过程中，如有零部件更换，卖方承担更换部件的所有费用，且质量保证期重新计算。

（ 2 ）设备存在设计缺陷， 或不符合规定 ， 卖方须免费设计改造、完善性能，由此造成的一切损失由卖方负责。

（ 3 ）在质保期内，因属产品质量问题，卖方维修人员如不能排除故障，或调整后仍达不到设备质量要求，该产品可退可换。

4 ．安装调试：由中标单位负责

5 ．人员培训：中标单位负责对维修、使用人员进行培训

6 ．备品备件： 无

7 ．应急服务速度： 7×24 小时应急响应

8 . 技术支持：提供技术标准及设备维护标准，设备运用期间 免费 提供现场等技术指导，确保设备发挥效用。

9 ．运输方案、应急预案：按国家有关规定或企业标准对货物进行包装，确保设备安全无损运抵合同约定地点。设备厂家承担货物运费、保险费用，并承担由于运输、产品质量原因造成的设备更换造成的运费及相关损失费用。

其他要求

报价中除包含安装、调试费用外，还包含设备拆除、系统、应用软件、售后、培训等费用。

相关附件

1 ．技术规格书（可另附）；

2 ．采购产品主要技术参数和性能指标一览表 。

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