北京首都国际机场股份有限公司t3e-t2捷运通道弱电系统维护项目比选公告
· 2022-08-22
应答服务商须知
一、说明
1. 比选原则
1.1 按照“公开、公平、公正、诚实信用”的原则，采用比选方式进行。
1.2 成交应答服务商应当按照合同约定履行义务，完成成交项目。成交应答服务商不得向他人整体转包或部分分包本成交项目，对于必须由第三方完成的项目，成交商必须得到采购人的许可，同时第三方的资信必须达到采购人的要求（合格成交商的要求），并由采购人审核书面同意后方可使用。
2. 采购单位及合格的应答服务商
2.1 采购单位：系指采购人
2.2 满足以下条件的应答服务商为合格的应答服务商，可以参加本次比选；
2.2.1、在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，能够独立承担民事责任，有承接该项目资质或服务能力的本国法人企业；
2.2.2、须具有电子与智能化工程专业承包二级（含）以上资质或安防工程企业设计施工维护能力二级（含）以上资质。（须提供复印件并加盖应答人公章）
2.2.3、须具有安全生产许可证。（复印件加盖公章）
2.2.4、自2019年1月1日至比选公告发布之日止，具有合同金额在30万元（含）以上的弱电系统维护或监控系统维护项目业绩，并提供相关证明材料。（须提供证明材料包括但不限于：合同首尾页，项目范围和内容，合同签订时间、双方签字页，各页需加盖应答人公章）
2.2.5、参选人须提供税款所属时间为2021年6月至2022年6月期间的任意连续三个月的完税证明（复印件加盖应答人公章）；
2.2.6、参选人须提供所属时间为2021年6月至2022年6月期间的任意连续三个月的社会保障金缴纳记录（复印件加盖应答人公章）；
2.2.7、参选人负责人为同一人或者存在参股、控股、管理关系的不同单位，不得参加同一项目参选，否则其参选将被拒绝。
2.2.8、对进入首都机场股份公司黑名单目录、不诚信供应商目录的或以往在北京首都国际机场股份有限公司招投标项目中选后，由于成交方责任而未签订或未履行合同的供应商，采购人有权拒绝其投标；
2.2.9、成交应答服务商必须直接与采购人签订双方经济合同；
2.2.10、采购人在任何时候发现应答人提交的应答文件内容有下列情形之一时，有权依法追究其责任，其应答人资格将被取消；
（1）提供虚假的资料；
（2）未对比选文件作出逐条实质性响应及在实质性响应方面失实；
（3）不符合本文件中合格应答人要求的；
（4）应答人之间不得相互串通参与比选。
3. 资金来源
3.1 企业自筹资金。
4. 比选费用的承担
4.1 应答服务商应承担所有与准备和参加比选有关的费用，不论结果如何，采购人均无承担的义务和责任。
二、比选文件
5. 应答服务商应认真阅读比选文件所有的事项、格式、条款和技术规范等。如应答服务商没有按照比选文件要求提交全部资料，或者应答文件没有对比选文件在各方面都做出实质性响应是应答服务商的风险，并可能导致其参与资格被拒绝。
5.1 比选文件的澄清
任何要求对比选文件进行澄清的应答服务商，均应以书面形式通知比选组。比选委员会对在比选截止期五日以前收到的澄清要求应以书面形式予以答复。
5.2 比选文件的修改
5.2.1 在比选截止期三日前，采购人可主动地或在解答应答服务商提出的澄清问题时对比选文件进行修改。
5.2.2 比选文件的修改将由采购人以书面或传真的形式向应答服务商发出。
5.2.3 为使应答服务商准备参与比选时有足够的时间对比选文件的修改部分进行研究，比选委员会有权决定是否延长递交比选文件的截止期。
三、报名方式
公告报名时间：2022年8月22日至2022年8月26日
联系人：陈女士 联系电话：010-64562132
电子邮箱：chenmengna@bcia.com.cn（请将所报项目名称、公司全称、营业执照电子件以及联系人姓名、电话、邮箱以word形式发送至此邮箱参与报名，邮件命名为项目名+单位全称）
服务内容及要求
北京首都国际机场股份有限公司将采用比选的方式采购首都机场T3E-T2捷运通道弱电系统维护。
一、项目名称：首都机场T3E-T2捷运通道弱电系统维护
二、需求描述
（一）项目概述
为保证首都机场飞行区内首都机场T3E-T2捷运通道弱电系统的安全稳定运行并满足相应标准要求，为航空器提供安全可靠的地面保障服务，需对首都机场T3E-T2捷运通道弱电系统进行维护。
（二）项目主要内容
1、项目概述
对首都机场T3E-T2捷运通道弱电系统进行维护，包括视频监控系统、环境与设备监控系统、交通诱导系统、高压电力监控系统、监控中心设施和通风系统。通过日常定期巡检、维护，确保以上系统处于有效使用状态。
2、维护设备范围
包括视频监控系统、环境与设备监控系统、交通诱导系统、高压电力监控系统、监控中心设施和通风系统等，具体设备清单详见附件2，实际维护数量均以现场为准。
3、服务内容
3.1 日常巡检
日常巡检每周进行一次，具体工作内容如下：
3.1.1 视频监控系统
● 检查摄像机图像、图像清晰度、摄像机角度、视频接头是否正常。
● 检查录像机工作状态、录像机时间、录像机设置状态、录像机温度、录像保存状态、录像回放效果、录像保存日期是否正常。
● 检查机柜工作状态、机柜温度、机柜内电源插板、网线是否正常。
● 检查光端机工作状态、线路、接头是否正常。
● 检查视频卡工作状态。
● 检查视分器工作状态。
● 检查码分器工作状态。
● 检查光端盒工作状态。
● 检查网络视频服务器工作状态。
3.1.2 环境与设备监控系统
● 检查CO/VI检测仪是否正常。
● 检查风速风向检测仪是否正常。
● 检查亮度检测仪是否正常。
● 检查控制柜、控制器是否正常。
● 检查UPS电源运行是否正常。
● 检查监控软件是否运行正常。
3.1.3 交通诱导系统
● 检查车道指示器是否正常。
● 检查大型可变情报板显示是否正常。
● 检查抓拍设备是否正常。
● 检查后端软件运行是否正常。
3.1.4 高压电力监控系统
● 检查摄像机图像、图像清晰度、摄像机角度、视频接头是否正常。
● 检查通信屏显示是否正常。
● 检查UPS电源是否正常。
● 检查光端机工作状态、线路、接头是否正常。
● 检查电度采集器是否有效。
3.1.5 监控中心设施
● 检查网络打印机是否工作正常。
● 检查监控计算机、服务器是否工作正常。
● 检查监控软件是否运行正常。
3.1.6 通风系统
● 检查风机是否运行正常。
● 检查风机控制是否有效。
3.2 设备维护保养
维保每月进行一次，具体工作内容如下：
3.2.1 视频监控系统
● 摄像机部分：防护罩应清洁、牢固，进线口密封严密，镜头的清洁、视频接头的检查、视角位置调整，用以保证每个防区的监控质量。
● 云台部分：检测云台转动是否良好，并清洁云台内部异物，检测解码器的工作状态是否良好。
● 开关：表面清洁、线缆或线管检查、灵敏度检查。
● 机柜及控制台：内部清洁、检查内部走线、检查设备稳固情况。
● 录像设备：表面清洁、录像效果检查、设置状态检查、接插头可靠性检查。
● 录像机：表面清洁、检查硬盘中的数据包是否连续、硬盘的工作中的声音是否正常、检查排风扇、设置状态检查，操作键盘可靠性检查。
● 控制设备：表面清洁、设置状态检查、接插头可靠性检查、控制开关可靠性检查；检查矩阵是否正常。
● 显示设备：监视器的表面清洁、玻璃屏幕清洁、散热正常、设置状态检查、接插头可靠性检查，确认图像质量和原设计方案相一致。
● 电源：配电配线柜内部清洁、供电设备温度检查、设备电压状态检查（用万用表测）、接线端子及接插头可靠性检查、漏电开关测试（用测试按钮）。
● 检查系统电源及信号传输部分的电气绝缘是否达到标准（用兆欧表测试）。
● 图像：检查每一路图像的清晰度、检查自动光圈的调节情况、检查变焦镜头的调节情况。
● 检查系统接地是否良好（用接地电阻测试仪）。
● 维修保养结束后必须清理现场，恢复现场原样。
● 完成细节检查后，对整个系统进行调试，以保证系统稳定正常的工作。
3.2.2 环境与设备监控系统
● CO/VI检测仪定期清洁、除尘。
● 风速风向检测仪定期清洁、除尘。
● 检查亮度检测仪定期清洁、除尘。
● 控制柜、控制器定期清洁、除尘。
● 确认UPS配套蓄电池按规定充放电。
● 确认监控软件各项功能有效。
3.2.3 交通诱导系统
● 检查车道指示器是否正常。
● 检查大型可变情报板显示是否正常。
● 摄像机防护罩应清洁、牢固，进线口密封严密，镜头的清洁、视角位置调整。
● 检查抓拍设备是否正常。
● 检查后端软件运行是否正常。
3.2.4 高压电力监控系统
● 摄像机防护罩应清洁、牢固，进线口密封严密，镜头的清洁、视角位置调整。
● 通信屏清洁、除尘，检查显示是否正常。
● 确认UPS配套蓄电池按规定充放电。
● 光端机清洁除尘，检查工作状态、线路、接头是否正常。
● 检查电度采集器是否有效。
3.2.5 监控中心设施
● 检查网络打印机是否工作正常。
● 检查监控计算机、服务器是否工作正常。
● 检查监控软件是否运行正常。
3.2.6 通风系统
● 检查风机是否运行正常。
● 检查风机控制是否有效。
● 紧固所有的螺钉，对电动机进行清扫和清洗。
3.3 定期测试：要求每个季度对以上6个系统进行一次测试，检测各系统可靠性。
3.4 故障维修抢修：设置24小时值班电话，接报故障后20分钟内维修人员到场处置，1小时内修复故障。
3.5 软件升级、补漏：针对甲方信息安全有关要求，不定期对软件系统进行升级补漏工作，确保维护系统信息安全。主要包括定期对系统进行漏扫，对发现系统漏洞进行及时修复工作，及时开展访问策略变更等工作。
4、工作要求
4.1 系统的维护及应急抢修接报后的响应措施须以采购人制定的服务质量为标准。
4.2 严格遵循机场的空防、证件等相关安全管理规定。
4.3 定期维护工作，须提交服务报告，只有经采购人签定确认的服务报告，方可视为有效报告，否则不能作为支付依据。
*4.4 在接到故障报修通知后15分钟内，应答人维修人员赶到现场进行维修，1小时内故障排除，系统恢复正常，将故障成因、补救措施、完成修理及恢复正常的时间和日期等出具书面报告于采购人，只有经采购人签字确认的报告，方可视为有效报告，否则不能作为支付依据，报告一式两份，双方各执一份。
4.5 维修机构配备专业维保人员，并配备必需的专业工具，测试仪器、相关的零配件和应急备件设备，以满足采购人对设备运行及维修的要求。
4.6 定期维护系统各部分运行状况并建表登记，在发生故障及排除故障后均要对故障原因、维修措施、排除故障时间和系统运行情况作详细的书面报告。
4.7 系统的操作软件需备份，以便在计算机出现故障或软件升级时能及时恢复系统，使用户的使用不受影响；因此也要求应答人配备备用计算机和必要的控制设备备件。
4.8 如在维保期间出现系统升级改造、功能完善，维保单位应配合采购人完善系统资料（包括操作／使用说明、布点图纸和维护技术资料）。
*4.9 本项目备品备件由乙方提供，乙方应确保充足备件库存，以提高维保抢修质量；相关的工具，零配件为常规配置。
*4.10 提供不少于1辆飞行区保障车辆（本项需提供承诺并加盖公章；若目前无场内保障车辆，需提供车辆并办理相关入场手续，因机场蓝天保卫战要求，所有新入场作业车辆具备新能源车型可选的，应使用新能源车型；若无所需规格的新能源车型可选，应提供证明材料）。
*4.11 本项目需配备项目经理1名，现场维护人员不少于5名，
| 岗位 | 数量 | 所需资质 |
| 项目经理 | 1 | 具有机电工程二级（含以上）建造师证书 |
| 维保人员 | 5 | 至少2人须具有低压电工证（或高压电工证），至少2人取得机动车驾驶证（准驾车型C1及以上，至投标日期止取证日期需满2年），至少1人具有高空作业证，至少1个岗位提供7*24小时运维服务工作，服务地点为甲方指定。 |
项目经理及提供资质证件（含电工证、驾驶证、高空作业证）的维护人员需提供在本单位最近3个月的社保证明材料复印件加盖公章。
三、服务考核指标
1、负责定期对系统的设备进行检查，并向甲方递交书面系统运行报告和相关系统数据报表。
2、负责定期对系统的设备进行例行检查和维护保养，并向甲方递交书面维护保养报告。
3、在系统出现故障时，乙方根据合同要求到达现场进行故障排除，直至设备系统恢复正常工作为止。
4、维修需要更换的备品备件由乙方购买并负责更换，乙方须保证充足备品备件库存，保障系统在应急抢修中不发生因缺少更换部件而影响系统的正常运行。
5、由乙方负责向甲方提供一份详细的年度维护工作报告，以及必要的分析报告，内容包括系统各设备的运行情况，以及下一年度需更换或大修的建议。
6、维护维修人员在现场工作时必须严格遵守甲方各项安全规定。
四、项目比选
1. 本项目采用固定总价结算方式，本项目报价总价不超过￥350,000元（大写：叁拾伍万圆整），参选人所报总价超过最高限价视为无效投标，合约期内采购人按照单价据实结算，不支付任何其余费用。
2. 项目价格费用由以下部分构成：货物、包装、运输、安装、调试、工资、福利费、工会费、保险、服装费、执勤用具、车辆消耗及维修费、工具及设备租赁费、管理费、利润、税金。参选人在报价时须充分考虑合同期内的市场设备价格、材料价格、人工价格、保险费、加班费、交通费、管理费、利润、税金、风险等及其它各种因素及其造成的成本变化以及未完全列举的一切费用；符合或满足比选人在比选文件中为参选服务商设定的全部责任和义务所需发生的任何费用。
3. 本次采购合同签订期限为1年。
4. *号条款为必须响应条款，否则视为无效投标。
5. 本次比选过程采用综合评分法。
文章推荐：
更多商机查看，下载保标APP
扫码关注小程序，获取商机更容易
